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我国自主研发4000吨级科考船“大洋号”初次归纳

时间:2019-09-07 15:14   来源:澳门新葡萄京在线看

  

  我4000吨级科考船“大洋号”初次归纳海试

  科技日报讯 8月24日,我国自主研发的榜首艘4000吨级大洋归纳资源查询船——“大洋号”,从广州黄埔文冲船厂正式启航前往南海,进行初次查询体系配备的归纳海试。

  该船由中国船只重工集团有限公司第七〇一研究所规划,据随船参与本次海上实验的“大洋号”总规划师、七〇一所上海分部副主任杨俊介绍,该船总长约98.5米,船宽17米,规划排水量约4650吨,最大航速16节,续航力14000海里,自我克制力60天,人员60人。

  该船发明了多个榜首,是世界上首艘选用直叶桨推动器的科考船,与惯例轴桨推动器比较,除了具有推动功用之外,还具有舵和减摇设备的功用,操纵性非常好;是国内查询船上初次选用集成控制椅规划,使得有限空间确保了开阔的作业视野,具有电动升降及滚动功用,确保操作者具有杰出的作业视野,进步作业安全性及作业功率。在不到4平方米的空间里,完成了对6部绞车、3部吊机、3个推动器的集成控制。

  “大洋号”仍是国内首艘选用直流母排全电力推动体系船只。杨俊表明,该体系是根据变速发电机和直流主电站的新一代电力推动体系,具有低油耗、低保护本钱、低排放、低谐波、低噪声、快速并网、节约空间等许多长处。


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